VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.7 Shimano SLX / XT 12V 2022
Le prix initial était : 341,00 €.98,99 €Le prix actuel est : 98,99 €.
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VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.7 Shimano SLX / XT 12V 29 » Noir 2022
Le Fuel EX 9.7 est un vélo de trail tout suspendu en carbone. Il s’agit d’un cadre léger et confortable doté d’une solide fourche FOX 36 de 140 mm, d’une transmission Shimano SLX/XLT et de puissants freins à 4 pistons. Le tout constitue un Trek Fuel EX 9.7 rapide et ludique bourré de capacités que vous pourrez mettre à niveau par la suite. Il possède également un un élégant espace de rangement interne vous permet d’emmener un kit anti-crevaison ou tout autre équipement.
Le Fuel EX 9.7 est le vélo idéal si vous êtes à la recherche d’un vélo de trail en carbone qui pourra vous accompagner dans n’importe quelle aventure, depuis les singletracks roulants jusqu’aux descentes les plus extrêmes et les montées les plus abruptes.
LES + PRODUIT :
- Cadre OCLV Mountain en carbone avec un débattement de 130 mm.
- Transmission Shimano SLX / XT 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano M6100.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, débattement de 130 mm |
| Fourche | Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm |
| Amortisseur | Size: XS , S Fox Performance Float EVOL, amortisseur RE:aktiv à 3 positions, réglé par Trek Suspension Lab, 210×52,5 mm Size: S , M , ML , L , XL Fox Performance Float EVOL, amortisseur RE:aktiv à 3 positions, réglé par Trek Suspension Lab, 210×55 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano SLX M7100, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano SLX M7100 |
| Pédalier | Size: XS , S , M , ML , L Shimano MT611, plateau acier 30 dts, étoile en Alu, ligne de chaine de 52 mm, longueur 170 mm Size: XL Shimano MT611, plateau acier 30 dts, étoile en Alu, ligne de chaine de 52 mm, longueur 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120 |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
| Moyeux | F : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / R : Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Pneus | Size: XS , S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5×2,50 pouces Size: S , M , ML , L , XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces |
| Guidon | Size: XS , S Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 750 mm Size: M , ML , L , XL Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Potence | Size: XS , S Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long Size: M , ML , L , XL Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Size: XS , S Tige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm Size: M , ML , L , XL Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm |
| Poids | 13.65 kg |
| Coloris | Matte Raw Carbon |
| Taille | L / 177-188 cm, M / 161-172 cm, M-L / 165.5-179 cm, XL/185cm-200cm |
|---|---|
| Genre | Homme |
| Débattement Fourche (mm) | 140 |
| Débattement Cadre (mm) | 130 |
| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Shimano SLX XT 12V |
| Année | 2022 |
| Pratique | All Mountain |
| Poids | 13.65 |
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